Título | Análisis de deformación de vehículos siniestrados mediante proyección de luz |
Autor |
Saul Ramirez1, Fernando Flores2, Victor Zepeda3 1Instituto Politécnico Nacional, 2Universidad de Sonora, 3Universidad La Salle Bajío. |
Asesor | Rigoberto Juarez-Salazar. |
Citation | Saul Ramirez, Fernando Flores Diaz, Victor Zepeda, “Análisis de deformación de vehículos siniestrados mediante proyección de luz,” Research Report, XXIX Summer of Scientific and Technological Research of the Pacific, Dolphin Program, Mexico, (2024). |
Enlaces | PDF Report BibTeX Gallery More SRS |
Resumen
En este proyecto se implementó el método digitalización 3D por proyección de franjas para el análisis de deformación física de vehículos. Se emplearon vehículos de juguete idénticos como objetos de prueba. Uno de los vehículos se usó como referencia, y el otro fue sometido deformaciones físicas simulando daño estructural debido a un accidente. Los dos vehículos fueron reconstruidos de forma precisa (3.6 millones de puntos por cada objeto) usando el método de proyección de franjas. Los daños en la estructura del vehículo deformado fueron detectados y cuantificados a partir de las reconstrucciones. Esta metodología facilita la evaluación de daños, recreación de accidentes, y verificación de seguridad automotriz. Este proyecto ofrece una herramienta accesible para fabricantes automotrices, talleres de reparación, y empresas de seguros. De esta forma, se está contribuyendo en la adaptación de la tecnología de digitalización 3D, actualmente disponible para marcas consolidadas como Volvo, Tesla y Ferrari. La democratización de la tecnología de digitalización 3D contribuirá a mejorar la seguridad vial y a reducir los costos asociados con los daños vehiculares, haciendo que la digitalización 3D sea accesible a un público más amplio y promoviendo la eficiencia en la industria automotriz.
Keywords: Siniestro; Proyección de franjas; Industria automotriz; Carrocería; Digitalización 3D; Nube de puntos; Calibración; Valuación; Triangulación.
Estudiantes
Saul Ramirez actualmente estudia el séptimo semestre de Ingeniería Mecatrónica en el Instituto Politécnico Nacional, UPIITA. Entre sus intereses se encuentra la industria automotriz, el sector comercial y la iniciativa emprendedora.
Fernando Flores Díaz nació en Hermosillo, Sonora. Completó su bachillerato en el Tecnológico de Monterrey, Campus Sonora Norte, durante el período 2019-2021. Actualmente, cursa el quinto semestre de la carrera de Ingeniería Mecatrónica en la Universidad de Sonora. Sus áreas de interés profesional incluyen la robótica, los procesos de control y la inteligencia artificial, campos en los que busca desarrollar y aplicar sus conocimientos.
Víctor G. Zepeda Osornio estudia el quinto semestre de Ingeniería Biomédica en la Universidad La Salle Bajío (UDLSB). Previamente estudió en el Centro de Bachillerato Tecnológico Industrial y de Servicios No. 225 (CBTis 225), donde se especializó en mecatrónica. Sus intereses profesionales se centran en la industria hospitalaria, con un enfoque especial en el desarrollo, diseño, y mantenimiento de equipos médicos, así como en la programación.